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合同形式：和中智簽1年，后續(xù)有轉正機會

職責：

根據相關團隊的內部程序開發(fā)計劃，管理和領導供應商的新程序零件開發(fā)進度。
領導汽車零部件業(yè)務的新供應商評估（質量體系、能力等）。
通過對來源產品的主動/基于風險的方法（PPAP、生產試運行等），支持汽車零部件新產品引進（NPI）的成功推出。
支持在整個汽車零部件業(yè)務基地推廣先進的質量規(guī)劃通用程序/流程（APQP、PPAP…），確保NPI的完美啟動能夠達到目標；
支持達到質量相關指標數據的目標（SCAR/PPM/PPAP準時率…）。
推動各自的供應基地為公司產品的SCAR制定系統的根本原因分析和糾正措施。
當與公司業(yè)務的各個供應商相關時，支持客戶投訴和保修的可疑故障零件分析
領導各自的汽車零部件業(yè)務戰(zhàn)略供應商發(fā)展計劃（培訓、年度審計等）。
與采購部門對接，將問題供應商上報
支持收集數據分析，協助公司在各自供應基地的采購決策；
當涉及的內部/外部供應商位于亞太地區(qū)的汽車零部件業(yè)務時，可作為客戶投訴的全球聯系窗口。

要求：

機械或工程學士或以上學歷
對質量/發(fā)展管理流程有深入了解。有鑄造、鍛造、機械、熱處理、表面處理工藝經驗，動力系統相關工作優(yōu)先。
高級項目管理技能，具有領導多功能項目的能力。
良好的溝通、影響和人際交往能力。
較強的解決問題能力和8D、5why等方面的經驗。
靈活，能夠應對變化，能夠自如地處理風險和不確定性。
積極主動，以客戶為導向
至少3年汽車行業(yè)質量/開發(fā)工程經驗。工程師背景優(yōu)先。
必須能夠與組織內的所有學科進行互動；內部和供應商。
愿意接受經理分配的任務。
對旅行開放。

工作時間：9:00-18:00