發(fā)布:2023-09-23 14:50:08 關(guān)注:15672次
一、學(xué)院簡(jiǎn)介
海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院作為全國(guó)最早創(chuàng)立交通運(yùn)輸工程學(xué)科本科專(zhuān)業(yè)及第一批碩士點(diǎn)的院校之一,積累了60多年人才培養(yǎng)與學(xué)科研究的豐厚經(jīng)驗(yàn),逐步發(fā)展成為我國(guó)從事交通運(yùn)輸(水運(yùn)管理)領(lǐng)域人才培養(yǎng)與科研創(chuàng)新的重要基地。
學(xué)院學(xué)科體系完整,擁有從學(xué)士到博士的學(xué)位授予權(quán)和交通運(yùn)輸工程學(xué)科博士后科研流動(dòng)站。交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理二級(jí)學(xué)科為國(guó)家重點(diǎn)(培育)學(xué)科和市重點(diǎn)學(xué)科,交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科為高校高原學(xué)科(i類(lèi))。交通運(yùn)輸、交通管理、物流管理、交通工程等4個(gè)專(zhuān)業(yè)均獲評(píng)國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn),交通工程、交通運(yùn)輸通過(guò)全國(guó)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證。目前,在校全日制研究生500余人、本科生2100余人。
學(xué)院現(xiàn)有專(zhuān)任教師80名,其中11名、副31名,近20%在境外獲得博士學(xué)位或工作三年以上。學(xué)院教師承擔(dān)了5個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域scie/ssci源期刊的副主編及多個(gè)期刊的編委和1個(gè)海洋類(lèi)國(guó)際scie源期刊的主編。學(xué)院大力開(kāi)展科學(xué)研究,重視校企合作,建有各類(lèi)教學(xué)、科研平臺(tái)近20個(gè),科研成果豐碩。學(xué)院國(guó)際化建設(shè)起步早、成效顯著。與世界海事大學(xué)合作培養(yǎng)研究生,與中西非地區(qū)海事大學(xué)合作開(kāi)辦物流管理本科專(zhuān)業(yè),與香港理工大學(xué)、韓國(guó)仁荷大學(xué)等高校建立了教師和學(xué)生的互相交流機(jī)制。研究生和本科生出國(guó)交流交換及攻讀學(xué)位的人數(shù)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),長(zhǎng)期位居全校前列。
二、學(xué)科方向
研究方向 | 引進(jìn)人才學(xué)術(shù)方向 |
水路交通運(yùn)輸 治理與管理 | o系統(tǒng)優(yōu)化 o港航政策 o發(fā)展戰(zhàn)略及策略 o預(yù)測(cè)與決策 |
水路交通運(yùn)輸系統(tǒng) 規(guī)劃與設(shè)計(jì) | o港口系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)與調(diào)度 o航運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)與調(diào)度 o港航系統(tǒng)智能協(xié)同 |
水路交通運(yùn)輸 數(shù)字化與信息化 | o仿真與數(shù)字孿生 o智能決策 o區(qū)塊鏈 o大數(shù)據(jù) o港口無(wú)人化技術(shù)與方法 |
港航交通運(yùn)輸 安全與環(huán)境 | o綠色低碳 o運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)韌性 o系統(tǒng)安全評(píng)估 o事故應(yīng)急防控 o基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維 |
招聘條件詳見(jiàn)海事大學(xué)人才招聘網(wǎng)網(wǎng)址:https://www.shmtu.edu.cn/hr/
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 招聘人數(shù) | 研究方向 | 其他要求 | ||
副 | 一般教師 | ||||
交通管理(國(guó)航) | 1 | 1 | 3 | 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理(港航方向) | 1.交通運(yùn)輸領(lǐng)域相關(guān)專(zhuān)業(yè),并具有運(yùn)籌學(xué)、控制、計(jì)算機(jī)、人工智能等理論基礎(chǔ); 2.能全英文授課。 |
交通運(yùn)輸 | 2 | 交通運(yùn)輸工程學(xué)科中的港口、航運(yùn)及相關(guān)領(lǐng)域 | |||
物流管理 | 2 | 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理(港航方向),具備港口、航運(yùn)、(港航)物流和(港航)供應(yīng)鏈方向的研究基礎(chǔ) | |||
交通工程 | 1 | 港口領(lǐng)域中的車(chē)路協(xié)同、無(wú)人駕駛、智慧綜合交通、人機(jī)共融及相關(guān)方向 |
四、待遇配套
提供有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬待遇。
引進(jìn)人才具體待遇及條件“一人一議”,根據(jù)實(shí)際科研需求配套啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)、團(tuán)隊(duì)組建等支撐條件。
符合條件的人才,可根據(jù)國(guó)家、市及學(xué)校人才政策享受相應(yīng)待遇。
人才子女,按照市和臨港新片區(qū)的相關(guān)政策,享受從幼兒園到高中的臨港新片區(qū)的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)教育資源。
五、聯(lián)系我們
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